Sijaisauto
TurboDieselin kanssa kävi niin, että eihän se leimasta mennyt lävitse ja suutinkin alkoi supsuttelemaan.
Leimasedältä ei mitään pahaa työlistaa tullut, mutta mm konehuone liian öljyinen, oik lokarivilkku ei toimi, ajovalot suunnattu liian ylös, takana oik ja vas pystytuki väljä, pakoputki vuotaa ettei voi ottaa päästöjä ja jarrut pitää vaihtaa tehokkaampiin ennen muutoskatsastusta.
Kaverilla sattui olemaan edullisesti myynnissä teknisesti toimiva vähintäänkin riittävällä leimalla oleva farkku, joten pakkohan se oli tarjoukseen tarttua jottei tarvitse junalla kulkea.
Leimasedältä ei mitään pahaa työlistaa tullut, mutta mm konehuone liian öljyinen, oik lokarivilkku ei toimi, ajovalot suunnattu liian ylös, takana oik ja vas pystytuki väljä, pakoputki vuotaa ettei voi ottaa päästöjä ja jarrut pitää vaihtaa tehokkaampiin ennen muutoskatsastusta.
Kaverilla sattui olemaan edullisesti myynnissä teknisesti toimiva vähintäänkin riittävällä leimalla oleva farkku, joten pakkohan se oli tarjoukseen tarttua jottei tarvitse junalla kulkea.
vm87 300TE 5v manuaali
Ratlookki ainesta! Kattoo nyt mitä tälle jaksaa tehdä, mutta jotain huomiota ja pahennusta herättävää sen olla pitää.
¨
Gimppi suunnittelut suoritettu, mahdolisesti jotain tällaista!
Tällaisella kelpaisi kesän miitit kiertää, leimaakin sopivasti 17.10.15 asti!
Gimppi suunnittelut suoritettu, mahdolisesti jotain tällaista!
Tällaisella kelpaisi kesän miitit kiertää, leimaakin sopivasti 17.10.15 asti!
Mercedes-Benz S124 300TD -91
Esittely
- Ei vähäpäästöinen! Joten tästä tulee superturbo! :)
- saksasta tuotu vuonna 2000
- saksasta tuotu vuonna 2000
- 3 litranen om603 vapari
- yli 500tkm rullattu
- pakuksi rekisteröity (otteessa muutos prosentit 1)
- ilmasotitu ja ilmasotinti toimii!
- sähkölasit joka nurkassa, toimii (paitsi oikealta takaa puuttuu koko hissi mekanismi)
- sähköllä toimiva kattoluukku
- sähköinen takakontin luukku ns imu toiminto
- abs jarrut
- penkin lämmittimet
- perän tasonsäätö
Siinäpä nuo tärkeimmät. Muuta huomioitavaa mm pohja hyvä, ei ruostetta edes perus helmojen vedenpoistoreijissä, kaikki tunkkaus kumit tukevasti paikoillaan, varapyöräkotelo hyvä jne. Pinnassa siellä täällä pientä kukkasta, mutta onneksi auton väri on niin ruma että ylimaalaukseen menee, samalla tulee sitten ruosteetkin fiksattua. Sisustassa toimii kaikki valot ja nappulat. Takalasin pyyhinkin toimii joka taitaa olla melko harvinaista näissä?
Vaihtokone hommattu!
Hämeenlinnasta tuli ostettua alkuperäinen 300TDT
VM1989, ajettu 363tkm, tuotu suomeen vuonna 2006 jonka jälkeen ollut vanhalla miehellä kunnes elämä heidät erotti. Kaveri jolta auton hommasin oli ostannut sen kuolinpesästä.
Nahkasisusta, ortopedi säädöt, ASD lukkoperä, abs jarrut, ilmastointi, airbag, sähkölasit edessä, kattoluukku, sähkötoiminen antenni jne. Vikana vain korin ruosteisuus joten liikenteeseen tästä korista ei enää ole.